DP World卡亚俄港：20辆Terberg电动码头牵引车全面投入运行

DP World在位于秘鲁的卡亚俄港已成功将20辆Terberg电动码头牵引车投入到港口的日常运营中，该车队每台设备电池容量可达236kWh，每天轮班作业15~20小时，平均12小时充电一次。

经过全面培训及交付前的严格检测，首批车队早已在2月中旬顺利交付并投入运营。此次部署标志着南美洲地区首次大规模应用电动码头牵引车，充分体现了DP World与Terberg对全球电动化趋势的坚定承诺。Terberg美洲区副总裁Ferdinand Terberg强调：“这无疑是DPW与Terberg合作的有力证明。”

Terberg牵引车每日持续运行15至20小时，平均每12小时充电一次，所有设备运行顺畅，能源效率得到显著提升。

驾驶员迅速适应了单踏板驱动系统，这一系统不仅减少了不必要的强制制动，还最大限度地提升了传动系统的再生能力。这使每工作小时的净耗电量降低到了约13至14kWh。

DP World卡亚俄港码头的经理Marco Hernández确认，采用了三组设置共236kWh电池容量的码头牵引车，完全能够支撑码头的日常运营需求。

Terberg先生补充道：“这次大规模的部署已经给予我们许多宝贵的见解。尤为重要的是，我们对该部署所要求的设计、品质和能力的信心十足。得力且稳定的并联电池设计使得牵引车在面临其中一个电池组发生故障的情况下，依然能够持续运行。”

Terberg码头牵引车与Enel X Way提供的充电设备无缝对接，其中包括了十个功率高达200kW的双枪快速充电器。DP World卡亚俄港的工程总监Roberto Gifuni表示：“我们的设计布局能够支持车队实现高运营利用率。”到目前为止，这支车队已经累计运行超过两万小时，这充分展现了这一电气化项目的成功和高效性。

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责任编辑： LuYue