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营收、利润保持两位数增长,主流媒体聚焦铁建重工2022年中报

8月30日晚间,铁建重工披露2022年半年度报告,上半年公司营业收入和净利润均保持两位数高增长。在报告期内,营业收入53.62亿元,同比增长10.21%;净利润10.14亿元,同比增长10.88%。作为工程机械行业首家科创板上市企业,公司研发投入持续走高,报告期内研发投入占比高达8.24%,较去年同期增加0.93个百分点。

半年报发布后,引起中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报、湖南日报等主流媒体的广泛关注。

《中国证券报》

铁建重工:上半年营收净利同比双增 特种装备业务和海外业务显著增长

《中国证券报》 铁建重工:上半年营收净利同比双增 特种装备业务和海外业务显著增长

《中国证券报》 铁建重工:上半年营收净利同比双增 特种装备业务和海外业务显著增长

中证网讯(记者 段芳媛)铁建重工8月30日晚间披露2022年半年度报告,公司上半年实现营业收入53.62亿元,同比增长10.21%;实现归属于上市公司股东的净利润10.14亿元,同比增长10.88%;基本每股收益为0.19元。

公开资料显示,铁建重工主要从事隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务业务。2021年,公司排名全球工程机械制造商50强营业利润率第1位,全球工程机械制造商50强第30位。

报告期内,公司各方面业务均取得了不俗的成绩。

隧道掘进机业务在报告期内实现销售收入27.66亿元,同比增长3.49%;毛利率为41.46%,同比增长5.36个百分比。其中,智能型及超大型盾构机实现销售收入7.79亿元,同比增长37.47%;毛利率为49.02%,同比增长8.68个百分比。

具体来看,报告期内,公司成功研制高原铁路大直径多支护TBM,应对高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况;研制矿用敞开式TBM,有效解决了大空顶距塌方风险;研制塞尔维亚首台双护盾TBM、首次出口斯里兰卡双护盾TBM;研制澳门应用最大直径盾构机。

另外,公司盾构机/TBM在轨道交通市场领先的基础上,通过提前筹划和布局,逐步提升产品在新兴细分市场的行业领先地位。在大型水利水电(含抽水蓄能)市场,公司已取得近100台(套)的盾构机/TBM的销售业绩,订单持续保持了较高的增长势头,产品已广泛应用于珠江三角洲水资源配置等重大项目,公司在引水工程TBM产品市场占有率高达70%。在矿山市场,公司矿用TBM在2022年上半年市场占有率超过50%。

特种专业装备及服务业务方面,公司特种专业装备主要包含隧道装备、矿山装备、绿色建材装备及高端农机,多项产品为填补国内空白的首台套产品。

特种专业装备在报告期内实现销售收入12.7亿元,同比增长57.53%;毛利率为20.73%,同比下滑0.97个百分比。其中,隧道施工机器人实现销售收入2.52亿元,同比增长113.23%;毛利率为20.34%,同比增长5.64个百分比。

值得一提的是,在高原铁路市场,报告期内中标高原型凿岩台车、高原型湿喷台车、高原型拱架台车、高原型锚杆台车、高原型多功能钻机、高原型除尘台车等成套装备共计137台(套)。

半年报显示,公司高原型凿岩台车、高原型拱架台车、高原型锚杆台车、高原型多功能钻机、高原型除尘台车等钻爆法主流设备的市场占有率均在70%左右,公司高原型装备能较好地在高海拔、高寒、低气压等恶劣条件下运行,得到客户业主的一致好评。

轨道交通设备及服务业务方面,报告期内,开发整组道岔38种,其中国有铁路方面30种,城市轨道交通方面6种,海外市场方面2种,分别在北京局、上海局、沈阳局、武汉地铁、长株潭西环线、滁宁城际、巴西、越南等项目投入使用。地铁用合成闸瓦A251实现首批供货,FY01型粉末冶金闸片顺利完成郑州动车所首次装车运行考核,并成功中标国铁集团运营物资联采项目。公司在高速道岔和高速弹条扣件领先地位不断巩固。

另外,报告期内,公司海外业务显著增长,新签合同以及中标金额达9.03亿元,同比增长126.25%。

报告期内,铁建重工公司坚持市场需求导向,持续加大科技创新力度,科技创新实力显著提升,科技创新成果不断涌现。公司新增授权专利252件,累计授权专利为1807件。

《上海证券报》

积极拓展抽水蓄能市场 铁建重工上半年净利超10亿元

《上海证券报》 积极拓展抽水蓄能市场 铁建重工上半年净利超10亿元

《上海证券报》 积极拓展抽水蓄能市场 铁建重工上半年净利超10亿元

上证报中国证券网讯(记者 夏子航)8月30日晚间,铁建重工发布2022年半年报。上半年,公司实现营业收入53.62亿元,同比增长10.21%;归属于上市公司股东的净利润10.14亿元,同比增长10.88%。

铁建重工主要从事隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务业务。8月初披露的投资者关系活动记录表显示,十年来,铁建重工用自主创新推动了隧道掘进装备国产化、产业化进程,以铁建重工为代表的国产品牌盾构机,在国内新增市场占有率攀升到95%以上,并占据全球三分之二的市场份额。

值得注意的是,铁建重工盾构机/TBM在轨道交通市场领先的基础上,通过提前筹划和布局,逐步提升产品在新兴细分市场的行业领先地位。

半年报显示,在大型水利水电(含抽水蓄能)市场,铁建重工已取得近100台(套)的盾构机/TBM的销售业绩,订单持续保持较高的增长势头,产品已广泛应用于珠江三角洲水资源配置、十堰水资源配置工程、引汉济渭等重大项目,公司在引水工程TBM产品市场占有率高达70%。

此外,在矿山市场,铁建重工矿用TBM在2022年上半年市场占有率超过50%。

高研发投入保障科技创新。上半年,铁建重工研发投入占比达8.24%,研发人员占总人数比达31.40%。近三年研发投入占营收比分别为6.43%、7.27%和7.12%,研发人员占比和研发投入两项指标均居行业前列。

在国际化进程上,铁建重工取得持续突破。通过属地经营和持续跟进,铁建重工在印度地铁项目、意大利西西里高铁项目、智利地铁项目、斯里兰卡引水隧道项目、土耳其伊兹密尔地铁项目等实现多点开花。上半年,其海外新签及中标合同金额为9亿元,同比增长126.25%。

《证券时报》

铁建重工2022上半年净利逾10亿元 完善超级装备产品矩阵

《证券时报》 铁建重工2022上半年净利逾10亿元 完善超级装备产品矩阵

《证券时报》 铁建重工2022上半年净利逾10亿元 完善超级装备产品矩阵

8月30日晚间,铁建重工(688425)披露2022年半年报,报告期内,该上市公司实现营业收入53.62亿元,同比增长10.21%;净利润10.14亿元,同比增长10.88%。

作为工程机械行业首家科创板上市企业,铁建重工研发投入持续走高,上半年研发投入合计4.42亿元,同比增长24.27%,研发投入总额占营业收入比例达到8.24%,研发人员占总人数比达31.40%。

今年上半年,铁建重工成功研制高原铁路大直径多支护硬岩掘进机,应对高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况;研制矿用敞开式硬岩掘进机,有效解决了大空顶距塌方风险;研制塞尔维亚首台双护盾硬岩掘进机、首次出口斯里兰卡双护盾硬岩掘进机;研制澳门应用最大直径盾构机。

在大型水利水电(含抽水蓄能)市场,铁建重工已取得了近100台(套)的销售业绩,订单持续保持了较高的增长势头,产品已广泛应用于珠江三角洲水资源配置、十堰水资源配置工程、引汉济渭等重大项目;在引水工程中,硬岩掘进机市场占有率高达70%;在矿山市场,矿用硬岩掘进机在报告期内市场占有率超过50%。

轨道交通设备方面,铁建重工开发整组道岔38种,其中国有铁路方面30种,城市轨道交通方面6种,海外市场方面2种;地铁用合成闸瓦A251实现首批供货,FY01型粉末冶金闸片顺利完成郑州动车所首次装车运行考核,并成功中标国铁集团运营物资联采项目。

在新的产品矩阵上,铁建重工自主研制了“高原明珠号”、“江源15号”、“拓新号”、“茉莉号”等硬岩掘进机和全球首创侧向通过速度45km/h直向通过速度160km/h磁浮道岔、国产首台并排式双螺旋出渣盾构机、大直径复合式硬岩顶管机、清淤机器人、救援钻机、智能装药台车、小型连续墙等。

值得一提的是,自科创板上市以来,铁建重工加速跨培育新的业务增长点,发力包含隧道装备、矿山装备、绿色建材装备、高端农机等特种专业装备,其中多项产品为填补国内空白的首台套产品。

在新产业方面,铁建重工矿山装备主要研制生产矿山法冷开挖掘进、地下开采矿山、露天开采矿山等产品系列及相关工法与系统技术解决方案。

同时,铁建重工推进打包采棉机、高端青贮收获机等高端农机产品优化升级,产品应用于我国棉花采收和玉米、牧草、苜蓿等多种饲料作物的收获作业。

此外,在绿色建材装备开发上,铁建重工产品涵盖隧道洞碴、矿山骨料、固废处理、非煤矿山大型破碎筛分等成套加工生产线及其配套主机设备等产品系列。

《证券日报》

铁建重工上半年净利超10亿元 营收净利均保持两位数高增长

《证券日报》 铁建重工上半年净利超10亿元 营收净利均保持两位数高增长

《证券日报》 铁建重工上半年净利超10亿元 营收净利均保持两位数高增长

本报记者 何文英。8月30日晚间,铁建重工披露2022年半年度报告,上半年公司营业收入和净利润均保持两位数高增长。报告期内,公司实现营业收入53.62亿元,同比增长10.21%;净利润10.14亿元,同比增长10.88%。

值得关注的是,作为工程机械行业首家科创板上市企业,公司研发投入持续走高,上半年研发投入合计4.42亿元,研发投入占营业收入比例高达8.24%,较去年同期增加0.93个百分点。

铁建重工表示,上半年业绩保持稳定高速增长,主要的促进因素是主营业务稳中有进不断巩固行业领先地位,核心技术加速突破驱动企业持续发展,新产业加快扩量提速发展向上向好。

主营业务领先地位稳固

报告期内,铁建重工隧道掘进机产业一系列新的创新产品接连下线,公司在新兴细分市场的行业领先地位逐步提升。

数据显示,在大型水利水电(含抽水蓄能)市场,铁建重工已取得了近100台(套)的销售业绩,订单持续保持了较高的增长势头,产品已广泛应用于珠江三角洲水资源配置、十堰水资源配置工程、引汉济渭等重大项目;在引水工程中,硬岩掘进机市场占有率高达70%;在矿山市场,矿用掘进机在报告期内市场占有率超过50%。

隧道掘进机作为铁建重工的主打产业,自2017年以来,硬岩掘进机在中国市场份额连续保持第一,2021年盾构机市场占有率升至第一,位居全球全断面隧道掘进机制造商5强榜首,2022年全断面隧道掘进机蝉联工信部“制造业单项冠军产品”。

同时,作为主营业务之一的轨道交通设备,铁建重工在高速道岔和高速弹条扣件领域行业领先地位稳固。报告期内,公司开发整组道岔38种,其中国有铁路方面30种,城市轨道交通方面6种,海外市场方面2种;地铁用合成闸瓦A251实现首批供货,FY01型粉末冶金闸片顺利完成郑州动车所首次装车运行考核,并成功中标国铁集团运营物资联采项目。

超级装备产品矩阵逐步完善

上半年,铁建重工从市场和客户需求出发,围绕地下工程装备及新产业发展需求,全面拓展掘进机、隧道装备等成熟产业新产品型谱,加快交通装备、煤矿装备、高端农机等新产业产品研发进度。

在新的产品矩阵上,自主研制了“高原明珠号”“江源15号”“拓新号”“茉莉号”等硬岩掘进机和全球首创侧向通过速度45km/h直向通过速度160km/h磁浮道岔、国产首台并排式双螺旋出渣盾构机、大直径复合式硬岩顶管机、清淤机器人、救援钻机、智能装药台车、小型连续墙等国之重器。

铁建重工超级装备产品矩阵逐步完善,企业持续发展基础不断稳固,主要依托于高强度的研发投入。

报告期内,公司研发投入合计4.42亿元,同比增长24.27%,研发投入总额占营业收入比例达到8.24%,研发人员占总人数比达31.40%。再看近三年,研发投入占营收比分别为6.43%、7.27%和7.12%,研发人员占比和研发投入两项指标均居行业前列。

从科研成果看,报告期内,公司新增授权专利252件,累计授权专利为1807件,凿岩台车获得中国专利奖银奖,盾构刀具更换装置获中国专利优秀奖;一种盾构隧道掘进机获湖南省专利奖一等奖;一种盾构隧道掘进机、基于智能装备的隧道智能建造系统等两项专利获日内瓦国际发明展银奖;智能型凿岩台车关键技术研究及应用获得中国交通运输协会科技进步奖一等奖;新型模块化结构盾构机及其受限空间解体成套技术研究获黑龙江省科技进步奖三等奖。

在强化关键核心技术攻关的同时,铁建重工不断推进数字化转型,构建了产品设计、产品制造、产品施工全过程数字孪生系统,在虚拟空间中实现研发设计、模拟制造、模拟运行,满足定制化、个性化、多样化产品需求。

值得关注的是,自科创板上市以来,铁建重工加速跨行业创新,持续推进新产业发展,培育壮大新的业务增长点,发力做大做强包含隧道装备、矿山装备、绿色建材装备、高端农机等特种专业装备,其中多项产品为填补国内空白的首台套产品。

一位长期工程机械行业的券商分析师认为,铁建重工的科创实力为其业绩稳健增长打下了坚实的基础。“随着稳增长预期的落地,各地重大项目陆续开工,铁建重工作为高端装备制造商,全年业绩值得期待。”

《湖南日报》

铁建重工上半年营收、利润保持两位数高增长

《湖南日报》 铁建重工上半年营收、利润保持两位数高增长

《湖南日报》 铁建重工上半年营收、利润保持两位数高增长

湖南日报8月30日讯(全媒体记者 曹娴 通讯员 胡清)8月30日晚间,铁建重工披露2022年半年度报告。在报告期内,营业收入53.62亿元,同比增长10.21%;净利润10.14亿元,同比增长10.88%,均保持两位数的高增长。

从披露数据分析可见,铁建重工主营业务领先地位稳固,隧道掘进机在新的细分市场势头强劲。在大型水利水电(含抽水蓄能)市场,铁建重工取得近100台(套)的销售业绩,产品广泛应用于珠江三角洲水资源配置工程、十堰水资源配置工程、引汉济渭等重大项目;在引水工程中,硬岩掘进机市场占有率高达70%;在矿山市场,矿用硬岩掘进机在报告期内市场占有率超过50%。

作为工程机械行业首家科创板上市企业,铁建重工研发投入持续走高。报告期内,研发投入合计4.42亿元,同比增长24.27%,研发投入总额占营业收入比例达到8.24%,研发人员占总人数的31.4%。

今年上半年,铁建重工成功研制高原铁路大直径多支护硬岩掘进机,应对高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况;研制塞尔维亚首台双护盾硬岩掘进机、首次出口斯里兰卡双护盾硬岩掘进机等一系列新产品。围绕地下工程装备及新产业发展需求,自主研制了全球首创的侧向通过速度45公里/小时、直向通过速度160公里/小时的磁浮道岔,国产首台并排式双螺旋出渣盾构机等重器。

(来源于铁建重工)

责任编辑: Zeshuai

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